Korek / Zaślepka powrotu paliwa John Deere M801111 (Fuel Return Cap)

Opis produktu

Oryginalny korek linii powrotnej paliwa / zaślepka barierowa wtryskiwacza (Fuel Return Cap) o numerze katalogowym M801111. Jest to specjalistyczny komponent uszczelniający klasy premium, zaprojektowany przez inżynierów John Deere do bezpiecznego zamykania sekcji powrotnej w układach zasilania silników wysokoprężnych (Diesel). Odpowiada za hermetyczne zaślepienie ostatniego wtryskiwacza w rzędzie magistrali powrotnej, skutecznie zapobiegając wyciekom paliwa oraz zapowietrzeniu układu wtryskowego.

• Absolutna szczelność barierowa systemu: Zadaniem elementu M801111 jest stworzenie trwałej zapory dla oleju napędowego powracającego z wtryskiwaczy pod niskim ciśnieniem. Zapobiega to sączeniu się paliwa na gorący blok silnika, co drastycznie minimalizuje ryzyko pożaru oraz utrzymuje komorę silnika w fabrycznej czystości.
• Odporność na węglowodory i biokomponenty: Wyprodukowany z zaawansowanego technicznie elastomeru fluorowego (Viton/FKM) lub modyfikowanego kauczuku syntetycznego o podwyższonej gęstości. Tworzywo to wykazuje całkowitą niewrażliwość chemiczną na stały kontakt z olejem napędowym, biodieslem (RME) oraz agresywnymi dodatkami uszlachetniającymi do paliw.
• Wybitna stabilność termiczna: Zaślepka pracuje bezpośrednio na korpusie wtryskiwacza, gdzie poddawana jest potężnym obciążeniom termicznym. Specjalna struktura polimeru sprawia, że korek nie twardnieje, nie pęka i nie parparcieje pod wpływem permanentnych zmian temperatur od zimowych mrozów po ekstremalne temperatury robocze silnika.
• Ciasny montaż barierowy (Perfect Fit): Dokładnie skalibrowana średnica wewnętrzna gniazda zaślepki zapewnia bardzo ciasne, elastyczne pasowanie na króćcu wtryskiwacza. Gwarantuje to stabilność mechaniczną i zapobiega zsunięciu się elementu pod wpływem pulsacji ciśnienia paliwa lub wibracji harmonicznych silnika.
• Ochrona przed zapowietrzeniem układu: Skuteczna powłoka barierowa korka blokuje zasysanie "fałszywego" powietrza do układu paliwowego podczas postoju maszyny. Chroni to układ przed uciążliwymi problemami z rozruchem silnika i stabilizuje pracę na biegu jałowym.

Specyfikacja techniczna:

Wybierając oryginalny korek przelewowy John Deere M801111, przywracasz układowi paliwowemu swojej maszyny fabryczną szczelność i bezpieczeństwo pracy. Wysokogatunkowe tworzywo OEM nie ulega przyspieszonemu starzeniu termicznemu, skutecznie eliminując ryzyko kosztownych wycieków oleju napędowego oraz chroniąc silnik przed zapowietrzeniem w trakcie intensywnego sezonu polowego.