Profesjonalny pierścień uszczelniający typu O-Ring (O-Ring Viton) o numerze katalogowym RG00005243. Jest to wyspecjalizowany podzespół uszczelniający klasy premium, zaprojektowany przez markę Kverneland do pracy w najbardziej wymagających węzłach hydraulicznych oraz układach narażonych na wysokie temperatury i agresywne substancje chemiczne w maszynach rolniczych, siewnikach i opryskiwaczach.
Rygorystyczna precyzja wymiarowa: Pierścień charakteryzuje się średnicą wewnętrzną 35,00 mm oraz grubością przekroju 4,00 mm, co zapewnia doskonałe osadzenie w gnieździe uszczelniającym i bezkompromisową kompresję roboczą.
Najwyższej klasy materiał Viton® (FKM): Wykonany ze specjalistycznego kauczuku fluorowego (Viton/FKM), wykazującego wyjątkową odporność termiczną oraz chemoodporność w porównaniu ze standardowymi uszczelnieniami NBR.
Odporność na agresywne media i wysokie temperatury: Doskonale znosi długotrwałe działanie olejów syntetycznych, paliw, rozpuszczalników, płynów hydraulicznych oraz środków ochrony roślin i nawozów płynnych przy wysokich temperaturach roboczych.
Niezawodna ochrona przed wyciekami: Tworzy trwałą i elastyczną barierę hermetyczną, zapobiegając spadkom ciśnienia, utracie płynów eksploatacyjnych oraz wnikaniu zanieczyszczeń do wnętrza układu.
Specyfikacja techniczna:
Numer części
RG00005243
Producent
Kverneland (Original Equipment Manufacturer)
Typ podzespołu
Pierścień uszczelniający / O-Ring (O-Ring Viton)
Średnica wewnętrzna (Inside Diameter)
35,00 mm
Średnica przekroju / Grubość (Section)
4,00 mm
Materiał wykonania
Viton® / FKM (kauczuk fluorowy o podwyższonej odporności termicznej i chemicznej)
Główna funkcja
Hermetyczne uszczelnianie połączeń ciśnieniowych w trudnych warunkach chemicznych i termicznych
Zastosowanie
Układy hydrauliczne, opryskiwacze, pompy, rozdzielacze i zawory w maszynach Kverneland
Wybierając oryginalny pierścień uszczelniający Kverneland RG00005243 z materiału Viton, gwarantujesz układowi swojej maszyny maksymalną szczelność oraz odporność na trudne warunki chemiczne i wysokie temperatury. Struktura FKM OEM skutecznie zapobiega starzeniu się uszczelnienia i eliminuje ryzyko kosztownych awarii w trakcie sezonu.