Czy zgłoszenie dotyczy informacji uznawanych za związane z jednym z przestępstw, o których mowa w art. 3-7 dyrektywy 2011/93/UE?
Pole obowiązkowe
Pole jest wymagane
Pole jest wymagane
Nieprawidłowy adres e-mail
Pole jest wymagane
Pole obowiązkowe
* Pola oznaczone gwiazdką są obowiązkowe
Cechy towaru
Opinie: 0
Pierścień osadczy zewnętrzny John Deere R49253 (Seger)
Opis produktu
Oryginalny zewnętrzny pierścień osadczy (External Snap Ring) o numerze katalogowym R49253. Jest to precyzyjny element zabezpieczający typu Seger, zaprojektowany przez John Deere w celu unieruchomienia komponentów (takich jak łożyska, koła zębate czy tuleje) na wałach. Pierścień ten skutecznie redukuje luz poosiowy, zapobiegając przemieszczaniu się części wzdłuż osi wału podczas intensywnej pracy maszyny.
Wysoka stabilność montażu: Zaprojektowany specjalnie dla wałów o średnicy 57,53 mm, zapewnia pewne osadzenie w rowku, co gwarantuje bezpieczeństwo pracy całego mechanizmu.
Hartowana stal wysokiej jakości: Materiał poddany specjalistycznej obróbce cieplnej (Heat Treated) charakteryzuje się wysoką sprężystością i odpornością na pękanie, zachowując swoje właściwości nawet przy wielokrotnym montażu.
Precyzyjna geometria: Dzięki dokładnym wymiarom (szerokość 2,36 mm), pierścień idealnie wypełnia kanałek wału (54,69 mm), co eliminuje wibracje i przedwczesne zużycie współpracujących elementów.
Zwiększona odporność na zużycie: Wykończenie powierzchniowe chroni pierścień przed ścieraniem i korozją, co jest kluczowe w układach pracujących w trudnych warunkach zapylenia i wilgoci.
Bezpieczeństwo operacyjne: Zastosowanie oryginalnego zabezpieczenia R49253 eliminuje ryzyko awarii wynikającej ze zsunięcia się komponentu z wału, co mogłoby doprowadzić do poważnego uszkodzenia układu napędowego.
Specyfikacja techniczna:
Numer części
R49253
Średnica wału
57,53 mm
Średnica rowka wału
54,69 mm
Szerokość pierścienia
2,36 mm
Szerokość promieniowa
4,78 mm
Materiał
Stal sprężynowa, hartowana
Wybierając oryginalny pierścień osadczy John Deere R49253, zapewniasz swojej maszynie maksymalną trwałość połączeń mechanicznych i ochronę przed kosztownymi przestojami.