Profesjonalna smarowniczka / kalamitka hydrauliczna (Lubrication Fitting / Grease Fitting) o numerze katalogowym JD7758. Jest to oryginalny komponent układu smarowania klasy premium, zaprojektowany przez inżynierów John Deere do precyzyjnego, ciśnieniowego wprowadzania smaru stałego do węzłów tarcia, gniazd łożyskowych, sworzni oraz przegubów ruchomych w ciągnikach, kombajnach, sieczkarniach, ładowaczach czołowych oraz maszynach uprawowych, leśnych i budowlanych.
Niezawodny zawór zwrotny kulkowy: Precyzyjnie osadzona kulka ze stali nierdzewnej dociskana sprężyną zapobiega cofaniu się smaru pod ciśnieniem oraz skutecznie blokuje wnikanie kurzu, pyłu polowego, wilgoci i błota do wnętrza smarowanego węzła roboczego.
Standardowy profil końcówki pod praskę / smarownicę: Znormalizowany kształt główki kalamitki zapewnia szczelne, stabilne połączenie z końcówkami ręcznych, pneumatycznych oraz akumulatorowych smarownic warsztatowych bez ryzyka wycieku smaru bokiem.
Wysokogatunkowa stal konstrukcyjna OEM: Korpus smarowniczki wykazuje wysoką odporność na zerwanie gwintu podczas wkręcania oraz uszkodzenia mechaniczne łba pod wpływem częstego podpinania końcówki smarownicy.
Galwaniczne zabezpieczenie cynkowe (Zinc Plated): Warstwa ochronna skutecznie zabezpiecza element przed korozją, solą, kwaśnym odczynem gleby oraz działaniem agresywnych płynów eksploatacyjnych i myjek ciśnieniowych.
Wewnętrzny sprężynowy zawór zwrotny z kulką uszczelniającą
Materiał wykonania
Wysokowytrzymała, ulepszana stal stopowa OEM
Wykończenie powierzchni
Ocynk galwaniczny zabezpieczający przed rdzą i utlenianiem
Główna funkcja
Doprowadzanie środka smarnego do punktu tarcia, ochrona łożysk i sworzni przed zanieczyszczeniami
Zastosowanie
Zwrotnice, osie przednie, wały napędowe, przeguby Cardana, ramiona ładowaczy i zawieszenia w maszynach John Deere
Wybierając oryginalną smarowniczkę John Deere JD7758, dbasz o prawidłową i bezproblemową obsługę okresową newralgicznych punktów smarnych swojej maszyny. Szczelny zawór zwrotny OEM oraz wytrzymały gwint gwarantują bezpieczne wtłaczanie smaru i chronią łożyska oraz tuleje przed kosztownym zatarciem w trakcie intensywnego sezonu prac polowych.