Uszczelka filtra paliwa John Deere C1778R (Fuel Filter Gasket)

Opis produktu

Oryginalna uszczelka filtra paliwa (Fuel Filter Gasket) o numerze katalogowym C1778R. Jest to kluczowy element uszczelniający układu zasilania silnika, zaprojektowany przez inżynierów John Deere w celu zapewnienia absolutnej szczelności pomiędzy obudową (korpusem) filtra a wkładem filtrującym lub pokrywą. Zapobiega niebezpiecznym wyciekom paliwa oraz chroni układ przed zapowietrzeniem.

• Odporność chemiczna na paliwa: Wykonana ze specjalistycznego elastomeru (np. Viton lub zaawansowany NBR) odpornego na stały kontakt z olejem napędowym, biodielem (RME) oraz nowoczesnymi paliwami o niskiej zawartości siarki. Uszczelka nie pęcznieje, nie parparcieje i nie kruszeje pod wpływem chemii paliwowej.
• Ochrona układu wtryskowego: Bezkompromisowa szczelność eliminuje ryzyko przedostawania się „lewego” powietrza do układu paliwowego. Zapobiega to utracie ciśnienia w szynie Common Rail, ułatwia rozruch silnika i chroni drogie wtryskiwacze oraz pompę wysokiego ciśnienia przed pracą na sucho.
• Doskonała kompresja i pamięć kształtu: Struktura uszczelki charakteryzuje się optymalną elastycznością, co pozwala na perfekcyjne wypełnienie mikroszczelin montażowych podczas dokręcania obudowy. Po demontażu uszczelnienie naturalnie dąży do zachowania swojej pierwotnej geometrii.
• Precyzyjne dopasowanie OEM: Wycięta według rygorystycznych tolerancji fabrycznych John Deere. Idealnie układa się w dedykowanym rowku montażowym obudowy filtra, co zapobiega jej podwijaniu, ścinaniu lub przesunięciu podczas okresowej wymiany filtra paliwa.
• Czystość i bezpieczeństwo ekologiczne: Skutecznie odcina drogę mikro-wyciekom oleju napędowego, chroniąc środowisko naturalne przed skażeniem, a komorę silnika przed osadzaniem się łatwopalnych tłustych zanieczyszczeń.

Specyfikacja techniczna:

Wybierając oryginalną uszczelkę filtra paliwa John Deere C1778R, przywracasz układowi zasilania pełną, fabryczną szczelność, co gwarantuje równą pracę silnika pod pełnym obciążeniem i chroni maszynę przed nagłymi przestojami na polu.